Đầu xi lanh động cơ Diesel thực tế OEM cho Toyota 1KZ 1KZ-TE

Đối với các bộ phận động cơ Diesel Toyota Head 1KZ 1KZ-TE

mục Bao Gồm:

1 đầu xi lanh

Các ứng dụng:

Land Cruiser Prado KZJ90, KZJ95, KZJ120L, KZJ120R[2]
Land Cruiser Prado KZJ71W, KZJ73W, KZJ78W.[3][4]
Hilux Surf KZN130, KZN185
Hilux KZN165
Toyota HiAce
Granvia

Hướng dẫn lắp đặt sản phẩm cho Phụ tùng động cơ Diesel Toyota Head 1KZ 1KZ-TE

Vui lòng làm theo các hướng dẫn này một cách cẩn thận để lắp đặt đúng cách các bộ phận động cơ Diesel Toyota Head 1KZ 1KZ-TE:

1. Sự chuẩn bị:

   • Trước khi lắp đặt, đảm bảo động cơ được làm mát hoàn toàn để tránh tai nạn hoặc bỏng.
   • Làm sạch hoàn toàn khối động cơ và các bề mặt tiếp xúc của đầu xi-lanh để loại bỏ mọi mảnh vụn, vật liệu đệm cũ và chất gây ô nhiễm.
   • Kiểm tra tất cả các bộ phận để đảm bảo chúng không có bất kỳ hư hỏng hoặc khiếm khuyết nào.

2. Lắp đặt miếng đệm:

   • Đặt một miếng đệm đầu xi-lanh mới, tương thích lên trên khối động cơ, đảm bảo căn chỉnh chính xác với các lỗ xi-lanh và đường dẫn chất làm mát.
   • Sử dụng một lớp mỏng chất bôi trơn cụm động cơ trên cả hai mặt của miếng đệm để hỗ trợ làm kín và tránh khởi động khô.

3. Lắp đặt đầu xi lanh:

   • Cẩn thận đặt Đầu xi-lanh Toyota 1KZ 1KZ-TE lên khối động cơ, căn chỉnh nó với các chốt của đầu xi-lanh và miếng đệm.
   • Lắp các bu-lông đầu xi-lanh theo trình tự và giá trị mô-men xoắn được chỉ định của nhà sản xuất.
   • Xiết các bu lông theo từng giai đoạn đến cài đặt mômen được khuyến nghị để đạt được lực kẹp đồng đều.

4. Lắp ráp hệ thống van:

   • Lắp van, lò xo van và chốt giữ theo vị trí ban đầu.Hãy chú ý đến bất kỳ dấu hiệu hoặc nhận dạng cụ thể nào để có vị trí thích hợp.
   • Đảm bảo trục cam được định thời gian chính xác và thẳng hàng với trục khuỷu và các bộ phận khác của động cơ.
   • Bôi dầu bôi trơn thích hợp cho trục cam và các ống dẫn để giảm thiểu mài mòn trong quá trình khởi động ban đầu.

5. Cài đặt vành đai / chuỗi thời gian:

   • Nếu có thể, hãy cẩn thận lắp đai cam hoặc xích theo quy trình khuyến nghị của nhà sản xuất về căng và căn chỉnh.
   • Kiểm tra kỹ các dấu thời gian trên trục cam và trục khuỷu để đảm bảo đồng bộ hóa chính xác.

6. Các thành phần khác:

   • Gắn lại bất kỳ bộ phận nào của động cơ bị ngắt kết nối, chẳng hạn như ống góp nạp và xả, bơm nước và cảm biến, theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

7. Chất lỏng và thử nghiệm:

   • Đổ đầy động cơ bằng chất lỏng thích hợp, bao gồm chất làm mát và dầu động cơ, đến mức khuyến nghị.
   • Thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng để xác minh cài đặt chính xác của tất cả các thành phần.
   • Tiến hành kiểm tra rò rỉ để đảm bảo làm kín đầu xi-lanh và các miếng đệm liên quan.

8. Khởi động ban đầu:

   • Quay động cơ mà không bắt đầu tạo áp suất dầu và đảm bảo rằng tất cả các bộ phận đều hoạt động bình thường.
   • Sau khi xác nhận, hãy khởi động động cơ và để động cơ chạy không tải trong vài phút, kiểm tra xem có tiếng ồn hoặc rò rỉ bất thường nào không.

Hãy nhớ rằng, việc lắp đặt Bộ phận động cơ Diesel Toyota Head 1KZ 1KZ-TE đòi hỏi độ chính xác và chú ý đến từng chi tiết.Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào trong quy trình, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ một thợ máy có trình độ hoặc tham khảo sách hướng dẫn dịch vụ chính thức của Toyota để được hướng dẫn thêm.Việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng hoặc hỏng hóc động cơ nghiêm trọng.

Nhà máy chất lượng hiển thị

Triển lãm Máy xây dựng

.

thanh toán và giao hàng